Sikkerhetsbelte er et mustelement i bilens interiør. Den er designet for å redusere sannsynligheten for skade under en ulykke. Trafikkregler angir obligatorisk bruk av denne enheten. Derfor, hvis setebeltet har ødelagt av en eller annen grunn, må det repareres raskt. Dette kan gjøres med egne hender.
Hvis Sikkerhetsbelte er ikke trukket uten rekke tiltak kan tas for å hjelpeLøs raskt dette problemet. Erfarne auto mekanikere er klare til å gi noen råd om hvordan å ordentlig reparere en sammenbrudd. I dette tilfellet vil du unngå å besøke bilservice og tilleggskostnader.
Hvis beltet ikke kommer ut av kontakten, mest sannsynlig,han satte seg fast. For å løse problemet, er det nødvendig å forstå prinsippet om dette elementet i bilen. Ved en slik sammenbrudd er det stor sannsynlighet for at låsemekanismen fungerer feil. Noen ganger kan beltet ikke strekke seg etter en ulykke. Det er en spesiell teknologi hvordan å eliminere slike sammenbrudd.
Først av alt er det nødvendig å forståsikkerhetsbelte. Inne i låsemekanismen er det et spesielt element som er ansvarlig for feste. Den har form av en ball som beveger seg gjennom spakene. Samtidig klemmer han seg til spolene på spolene.
Sikkerhetsbelteklips reagerer på for rask strekking medDette blokkerer ballen. Det er i dette systemet at det med tiden kan oppstå feil. I dette tilfellet kan beltet ikke trekkes ut, eller omvendt, låst i knappet stilling.
Det er flere grunner til hvorfor ikkesikkerhetsbelte er trukket ut. Først og fremst bør det noteres den banale slitasje på systemet. Og dette kan bare gjelde for et av elementene, for eksempel, forspenningene på setebeltene eller låsemekanismen kan mislykkes på grunn av slitasje. Rullemekanismen kan også bli slitt ut.
Ufordelige værforhold utfordrer også slike feil. En alvorlig frost kan forårsake dette fenomenet.
Noen ganger går pretensioners av sikkerhetsbelter utetter ulykken. Dette kan ødelegge spolelåsen eller hele hovedmekanismen. Etter en ulykke i mange biler, kan belteet ikke bli trukket tilbake til det tiltenkte stedet. Dette skyldes aktiveringen av systemets pyro-patroner.
Hvis bilen kommer i en ulykke, selv med en jevn trekk, kan mekanismen syltetøy. Da må vi finne årsaken til nedbrytingen og eliminere den.
Av de ovennevnte grunner, noen ganger Sikkerhetsbelte er ikke trukket ut. Hva å gjøre? Hjelp råd fra erfarne bilmekanikere. Først må du demontere skallet og ta av spolen. Noen modeller må demontere setene på stedet der feilen oppstod.
For å gjøre dette må du forberede en skrutrekker(flat og cross-formet), samt nøkkelord. Diameteren deres skal være forskjellig. Du må også kjøpe et universelt smøremiddel. Seter bør beskyttes mot utilsiktet oljeinngang. Også servietter og ledninger er nødvendig.
Reparasjon kan være enkel og mer komplisert. I noen tilfeller må du helt bytte spolen. For noen modeller av maskiner må du lage spesielle verktøy. Men selvreparasjon av setebeltet vil spare mye penger fra familiebudsjettet.
Reparasjon av eget sikkerhetsbelte oftest utført i spoleområdet. For å komme seg til det, må du fjerne sidepanelforingen. Den kan festes med klemmer eller bolter.
For å overholde sikkerhetsregler,Fjern terminalen for negativ leder fra batteriet. Også kontakter som fører til sikkerhetsputer (hvis mulig) kobles fra. Fargene til de tilsvarende ledningene er spesifisert i bruksanvisningen.
Disse enkle handlingene forhindrer utilsiktet utløsning av pyropatronen. Ellers kan du bli skadet mens du reparerer.
Kroppen på spolen må åpnes. Mest sannsynlig har fjæren av tapemekanismen mislyktes. Dette elementet kan byttes ut. Det blir lettere å fjerne det enn å erstatte det.
Hvis Sikkerhetsbelte er ikke trukket ut, må du demontere systemet riktig. På nedre dekselet på dørstolpen (midten) skru ut 4 bolter. Deretter blir trimmen forsiktig demontert.
Det er nødvendig å klargjøre et papirklipp. Nå kan du fjerne stroppen. På et spesielt øye er det festet med et klipp. Etter dette kan du skru av bolten som holder spolen. At beltet ikke er vridd, det er festet med samme klipp.
Spolen blir lett utvunnet utover. Låsemekanismen er på siden der ballen skal ringe. Du kan riste enheten og bestemme riktig retning. 4 stempler løsnes, i horisontal stilling fjernes lokket. Så du kan komme til ratchet.
noen ganger Sikkerhetsbelte Kan ikke fungere på grunn av alvorlig frost. Det trenger ikke å endre noen detaljer. I noen eldre biler kan ikke isoleringen av mekanismen være tilstrekkelig. Dette blir grunnen til at beltet syltetøy.
I dette tilfellet, oljen som smører systemet,det blir mer tett i frosten. Jeg må demontere spolen og smøre elementene med en spesiell substans. Det bør være motstandsdyktig mot frost. Dette kan for eksempel være en silikonfett eller litol.
I noen tilfeller tillater situasjonenbøye i en mindre vinkel på "foten" av metallkule-mekanismen. Med spoleens vertikale stilling må ikke holderen ta kontakt med tannene på giret. Dette bør bare skje når spolen er vippet.
I noen tilfeller reparere ditt eget sikkerhetsbelte krever en komplett utskifting av spolen. Hvis det etter de utførte handlingene ikke er fjernet tape fra hjulet, er denne handlingen sannsynligvis ikke unngått.
Karakteristiske trekk når spolen følgererstatning er ingen endring etter denne rensesystem. Hvis du etter å hente den ut og en ny smøremiddel, og bøye en metallstroppen fot får fortsatt ikke nødvendig å kjøpe en ny mekanisme.
For hvert merk av bil må du velge din egen spesielle type enhet. Derfor må butikken vise den gamle spolen. Dette vil tillate deg å velge riktig mekanisme.
Hvis Sikkerhetsbelte er ikke trukket ut, årsak til svikt kan vise en kvalitativautomatisk skanner. Eksperter anbefaler å kjøpe kvalitetsenheter av anerkjente produsenter. Dette vil nøyaktig bestemme årsaken til feilen.
I tillegg vil autoscanneren kunne identifisere mangeandre feil. Og programmet kan installeres på en smarttelefon. Bruken av slike enheter vil spare penger. Ikke trenger å besøke spesialiserte tjenester og utføre dyrt vedlikehold.
Etter å ha undersøkt hvorfor Sikkerhetsbelte er ikke trukket ut, kan du selv erstatte eller reparere mekanismen. Samtidig trenger du ikke å besøke servicesenteret og betale for dyre reparasjoner av det presenterte systemet.
</ p>>
