Moderne økonomiske forhold forKommersielle bedrifter fastslår behovet for å skape og utvikle et fleksibelt logistikksystem. Denne oppgaven krever et stort antall investeringer og tilhørende dokumentasjon av RF-lovgivningen. Logistikk av bedriften kan bety bevegelse av ulike typer last, mennesker og korrespondanse.
Store bedrifter har på balansen biler ogFartkjøretøy som utfører ulike funksjoner. Uavhengig av bruksretningen, leveres biler med tilhørende dokumenter, hvorav den viktigste er et ruteplan. Fyllingsordren, gyldighetsperioden, form for reiseskjema er avhengig av mange faktorer. For arbeid som har en reisende natur, utvikler bedrifter en rutefly liste over offisielle turer, som har flere praktiske betydninger. Biler som gir interoperabilitet mellom kontorer eller filialer i et selskap, kan også bruke et ruteblad for mer effektivt arbeid. Denne typen dokumentasjon er multifunksjonell og utfører flere funksjoner.
De fleste organisasjoner foretrekker å bruketjenester av spesialiserte transportselskaper som sørger for levering av last til destinasjonen og gir kundedokumenter som bekrefter kostnadene. I dette tilfellet er fraktbrevet en erstatning for reisedokumenter, rutebladet til føreren eller forwarderen kan inneholde en ordning for raskere passering og utfylle hovedpakken med dokumenter. All informasjon om lasten, organisasjonen til selgeren, kjøperen, transportselskapet er inneholdt i TTN, også dette dokumentet er en bekreftelse på levering av varer, grunnlaget for betaling av transportørens tjenester og beregning av lønn til føreren og fraktrater. Ved levering av flere vareforsendelser, utføres utformingen av TTN for hvert fly, ruteplanen består av en og inneholder en obligatorisk bekreftelse av ankomsttid, lasting og lossing. Transportfirmaer som leverer leveringstjenester, utvikler ruting for hver bil for en bestemt ordre, dette lar deg spore bevegelsen av bilen og tiden på veien.
Rutebladet til bilen som brukes av IP,kan også tjene som et supplement til TTN, hvis det er et spørsmål om godstransport av varer. Innholdet er standard. Som et kjøretøy kan en personbil eller en lastebil designet for eier av bedriften bli brukt. Ofte leies et kjøretøy for å redusere kostnadene, i hvilket tilfelle føreren må ha en kopi av leieavtalen og en turliste over turen.
For individuelle gründere og småforetak lovgivningen gir ikke en enkelt form for et ruteblad. Organisasjonen godkjenner skjemaet og prosedyren for å fylle det i regnskapsprinsippene. Også interne dokumenter regulerer prosedyren for utstedelse av det, avkastningsperioden og personer som er autorisert til å signere. I overensstemmelse med kravene i PBU må rutebladet inneholde alle krav til hoveddokumentet og gjenspeile formålet med reisen, tiden og måter å flytte på. Som en modell, godkjent av Statens Statistikkkomité for Den Russiske Federasjon godkjent 27. november 1997, er det et skjema 3 flytskjema. Dokumentet er ferdiggjort under hensyntagen til transportens spesifikasjoner og retningen til selskapets virksomhet.
Noen grupper av ansatte i bedriftenmå tilbringe mye tid på veien. Dette skyldes spesifikasjonene av arbeidet eller interessene til virksomheten. Courier Delivery Service, salgsrepresentanter og salgsforvaltere, finansdirektør, revisor, en gruppe arbeidere i vedlikeholds- og reparasjonsområdet, etc. - Hvert av de listede innleggene innebærer tilgjengeligheten av offisielle forretningsreiser eller permanent bevegelse rundt i byen. I dette tilfellet finnes det ikke en permanent rute som innebærer at det oppstår kostnader for den ansatte som skal reise på ulike transporttyper. Bedrifter i henhold til ansettelseskontrakter er forpliktet til å refundere ansatte for disse utgiftene i nærvær av bilag, som i sin tur må skje gjennom foretakets regnskapsavdeling og inkluderes i kostnaden. I de fleste tilfeller brukes en forhåndsrapport for korrekt refleksjon i skatteregnskapet, men i forbindelse med inkonsekvensen av dette dokumentet for å ta hensyn til transportkostnader, er det også tilknyttet et ruteblad. Enhetlig form eksisterer ikke, derfor utvikler bedriften selvstendig en form som er praktisk for rapporten. Samtidig er det nødvendig å ta hensyn til ikke bare antall reisedokumenter og pris, men også korrespondanse av turer til oppgavene til en bestemt ansatt.
Ruteplan # 08 av 15. juli 2012
Ordning om å flytte salgsrepresentanten for OOO Teremok IA Vasechkina for perioden fra 15.07.2012 til 18.07.2012.
nummer | bestemmelsessted | Formål med tur | Transportform | Navn på reisedokument | kostnaden for |
1 | LLC "Lira" | Diskusjon av kontraktsbetingelser | Bussrute nummer 2 | Billett №0000036 | 10,0 |
2 | NPK LLC | Levering av produktprøver | T-banestasjon | Reisekort | 10,0 |
3 | sparebank | Levering av finansielle dokumenter | Bussrute nummer 2 | Billett nr. 0000089 | 10,0 |
4 | OOO Snegirek | Konklusjon av kontrakten for levering av produkter | Bussrute nummer 4 | Billett nr. 0023891 | 10,0 |
Dokumenter vedlagt: 4 stk.
Rutebladet ble overlevert av handelsrepresentanten Vasechkin IA __________ (signatur, dato)
Listen ble akseptert av revisor A. Kuznetsov _____________ (signatur, dato)
Reversiden av rapporten er fylt ut av en regnskapsfører,hvem tok imot det og holdt det i de aktuelle registrene etter inspeksjonen. I tillegg er mengden av rapporten godkjent. En obligatorisk betingelse for ferdigstillelse er angivelse av datoer og overholdelse av reisedokumenter. Alle bekreftende skjemaer skal være tydelig lesbare og samsvarer med informasjonen som er reflektert i det utviklede registeret. Rutebladet sendes med en forhåndsrapport innen tre dager fra datoen for utstedelse av midler. Mange kurere og salgsrepresentanter fra bedrifter bruker denne typen dokument for å optimalisere arbeidstiden. Planleggingsskjemaet er utarbeidet for hver dag, det inneholder sekvensen av besøk til de stedene som er planlagt av den ansatte. Når du utvikler det, vil trafikkmønstrene, tidspunktet, den valgte ruten tillate å svare til planlagt tidspunkt for forretningsmøter, etc.
For mange bedrifter, anvendelsen avet ruteblad for reisendes natur av arbeidet til personalet. Ifølge arbeidsloven i Russland, er en forretningsreise en tur på vegne av arbeidsgiveren for å utføre de tildelte produksjonsoppgavene. Tilbakebetaling av oppstått reiseutgifter er regulert av kunst. 168,1 av LC RF. For anerkjennelse av utgifter er det nødvendig å opprette et rutebok på riktig måte, vedlegg reisedokumenter til det. For skatteregnskap og anerkjennelse av reiseutgifter er følgende dokumenter krevende for utgifter:
Antallet utgifter kontrolleres av regnskapsavdelingen, hvoretterEn rapport godkjent av hodet, gis for tilbakebetaling eller tilbakebetaling av beløpet som er mottatt for rapporten. Skjemaet til rutebladet er utviklet av bedriften selvstendig og reflekteres i de tilsvarende bestanddelene.
</ p>>
